遠出を控えて燃料の使用量を抑制中のしんこです。
給油所の燃料が品薄だとか枯渇したとかいうわけではないですが，雰囲気的には震災直後の状況とかぶりますね。
今回は天変地異ではなく，人が巻き起こしたことが原因なので，何やってんだよ😩感が半端ないのですが。
どんどん世界がおかしな方向に向かっている気がします。
今回は燃料を使わなくても楽しめる自転車のお話。
- ロードバイクに付けるバッグが欲しい
- トピーク エアロ ウェッジ パック L(クイッククリック) ／TOPEAK AERO WEDGE PACK L (QUICKCLIICK)
- リフレクターの移設
- まとめ
ロードバイクに付けるバッグが欲しい
NESTO FALAD
昨年の9月に購入したロードバイク NESTO FALAD号。
春らしい陽気になってきたので本格的にあちこち走りたくなってきました。
この半年間は購入したままの素の状態で，何の装備も追加していませんでした。少し遠出できるように整えていきますよ。
恐らくこれを沼と言うに違いない。
まずはバッグが欲しい
通勤やら近場をちょろちょろと走っていて，まず欲しいと感じたのはバッグの類ですね。なにせチェーンロックすら自転車に備え付けておくことができないので，ウエストポーチに入れ忘れて出発。道中はコンビニに寄ることも不可能なんてこともしばしば。
その他パンク修理キットなんかも積んでおきたい。
知識なんて全然ありませんから，いつものように”ロードバイク バッグ”で検索するとトップチューブやフレーム，サドルに付けるものなどたくさんヒットします。
使用目的からするとサドルバッグがよさげな感じがしますので，そこから選びましょう。
トピーク エアロ ウェッジ パック L(クイッククリック) ／TOPEAK AERO WEDGE PACK L (QUICKCLIICK)
サドルバッグを選ぶ
数ある商品の中から，愛用しているバックパックと同じドイター／deuterのバイクバッグ 0.8／BIKE BAG 0.8や…
多くのサドルバッグが展開されているトピーク／TOPEAKのエアロ ウェッジ パック／AERO WEDGE PACKやモンドパック／MONDOPACKを比較検討した結果…
トピーク エアロ ウェッジ パック L(クイッククリック)／TOPEAK AERO WEDGE PACK L (QUICKCLIICK)をチョイス。
選んだ理由はサイズ。
ドイター／deuterのバイクバッグ 0.8／BIKE BAG 0.8は容量が少ないというレビューが多かったのに対し，1.48l(拡張すると1.97l)とサイズ感がちょうど良い感じ。同じトピークのモンドパックは逆に大きすぎて自分のシートポストのセッティングでは取り付けられなそう。
価格も高いしな。
サイズの他にはクイッククリックでしっかりとバッグをマウントできそうなのと，脱着が容易というのが決め手になりました。
どんな場面と頻度で脱着が必要になるのかはあまり具体的には想定できていないのですが，別売のF25 フィクサー／F25 FIXERをATH-435号にも取り付けておけば，簡単に載せ換えができんじゃんという目論見はあります。
トピーク エアロ ウェッジ パック L(クイッククリック)の取り付け
ポチッとしてから約1週間で到着。
しっかりした作りで質感もいいです。
それでは取り付け作業を開始します。
最初にバッグと干渉するシートポストのリフレクターを撤去。
F25 フィクサーの取り付けに入る前に説明書の絵を見て…
必要な工具は3mmの六角レンチ1本あればOKです。
あっさりとF25 フィクサーの取り付け完了。サドルレールを挟むようにして六角穴付止めねじを締め込むだけ。
エアロ ウェッジ パックをF25 フィクサーにスライドするように嵌め込み…
ベルクロでシートチューブに固定すれば取付完了。
これ以上サドルが低かったら取り付けできなかったっす💦ちなみにシートレールからベルクロ下端までの距離は約160mmです。サイズを選ぶときに注意してくださいね。
リフレクターの移設
キャットアイ シートステー取付用リアリフレクター RR-165-BS3R
シートポストのリフレクターを外してしまったので，別の場所に取り付けなくてはなりません。
エアロ ウェッジ パックにはテールライトを取り付けるためのクリップホルダーあるのですが，電池式にしろ充電式にしろバッテリー切れになってしまっては機能しませんし，そもそもエアロ ウェッジ パックを外しちゃったらそれまでなので，フレームにリフレクターを取り付けます。
価格も安いしね。
取付位置についてはシートステー以外無いといっても過言ではないです。
シートポスト用の取付バンドでは大きすぎて使えないので，こちらを用意。
キャットアイのシートステー取付用リアリフレクター RR-165-BS3Rです。ヨドバシ.comで¥340の送料無料でした。全額ポイントで支払ったので実質¥0でしたけど。
こちらもさくっと取り付けしちゃうべ…
ありゃバンドが短くて無理です。どうしよう💦
キャットアイ 取付バンドBS-5
NESTO FALAD号のシートステーの径は16～17mm。
慌てて”キャットアイ リフレクター 取付バンド”で検索すると，対応パイプ:15.5～16.5mmの取付バンドBS-5という製品がヒット。これじゃなきゃダメじゃん。
またまたヨドバシ.comで¥223の送料無料で注文です。
ちなみにRR-165-BS3Rに付属していた取付バンドにはBS3の刻印があり，調べてみると対応パイプ:12.7～13.6mmとなっていました。
結果から申しますと，取付バンド無しのRR-165-BS2RとBS-5 を買えばよかったわけ。
最初に買ったRR-165-BS3Rのページには対応パイプに関する記載なんてないんだもん。わからないよなあ。安いからいいけどさ…
翌日着荷。配達してくれる皆さんこんなパーツのために手間かけさせてすみません。
BS-5です。これで間違いないべ。
位置はシートステーの上側にしてみました。ちょっときついけど…
うりゃっ！ビスのねじ山が1山ひっかかればあとは力技さ。
取付完了です。
まとめ
トピーク エアロ ウェッジ パックはあっさり取り付けできましたが，まさかリフレクターに足元をすくわれるとは思っていませんでした。
情報が極端に少なかったので仕方ない面もあるんですけどね。
パーツの価格が安いとはいえ，さすがにネット通販で何度も発注して，届けてもらうというのもなんだかなあという気がしました。
じゃあ近所の実店舗に行けば手に入るかというとやっぱり無理で，あちこち探し回る手間や，お取り寄せしてもらった場合の入荷待ち日数を考えると，やっぱりネット通販しかないのかなあと思ってしまいます。
悩ましいね。
