日曜日に近所の公園でお花見をしてきたしんこです🌸
日中はぽかぽか陽気だったのですが，夕方から一転にわかにかき曇って北東から4mの風が吹く最悪のコンディションに。
でも準備しちゃったから行くしかあんめえ。
さすがに寒くて，20分でお花見は終了しちゃいましたよ😅
今回は北浦サイクリングのお話。
サイクルキャリヤにNESTO FALAD号を載せてGO！
サドルバッグ取り付け後の試運転で北浦へ
今から約3週間前のお話になりますが，キャンピングカー スーパーロングトレインにNESTO FALAD号を搭載して北浦へサイクリングへ行ってきました。
既に中東で紛争が始まっていましたが，まだ燃料に対する不安は今ほどではなかったですね。今だったら行かないもん。
前日にトピーク エアロ ウェッジ パック L(クイッククリック)／TOPEAK AERO WEDGE PACK L (QUICKCLIICK)を取り付けしたので，とりあえず試しに走ってみたいというのが動機。
起点までの距離がそれほど遠くなくて，走りやすそうなので北浦をチョイス。
帰りに温泉に入れるのもいいんだよね。
津賀城址公園 駐車場
約1時間の移動で鹿嶋市の津賀城址公園 駐車場に到着。こちらを起点に北浦の南側約30kmを走ります。
時刻は11時。発艦準備完了！ 発艦はじめｗ
北浦サイクリング
北浦大橋を渡って半時計周りの30kmコース
津賀城址公園 駐車場から少し南へ走って北浦大橋を渡ります。後方にちょこっと見えますね。
ここから北浦湖岸道に入って淡々と進みます。
アップダウンは全くないのですが，この日は風が強かったので向かい風になるとかなり辛かったっす。往路はほぼ逆風だったので無理に逆らわずシフトダウンしてちんたら行きましたけどね。
道端に茨城100K ウルトラマラソンのコースを示す矢印看板が出てきました。
エイドステーションのテントも。
これらを見るまでは気付きませんでしたが，イベント開催直前に来てしまっていたみたいです。当日だったら走れなかったですね。
湖岸道から外れて迂回しなければならない所は路上に白線の矢印が描かれていたので，自分も助かりました。
北浦で見られる主な鳥たち。
なるほどうじゃうじゃおる。
約1時間で折り返し地点の橋が見えてきました。
と思ったら鹿島線の鉄道橋でしたわ。自分が渡る国道51号線の新神宮橋はもう少し奥側。
12:07 新神宮橋を渡ります。
鹿島神宮 一之鳥居も見えました。
北浦左岸に移りました。最初に渡った北浦大橋は遥か彼方ですが，復路は追い風なので俄然スピードアップ。
12:50 津賀城址公園 駐車場に帰還。
走行距離は32.81km。所要時間は1時間39分でした。
軽く楽しむには良いな。
サドルバッグを取り付けたことによるネガティブなことは何もありませんでしたよ。
北浦温泉 北浦荘
スーパーロングトレインにNESTO FALAD号を搭載し，車内で軽く昼食を食べてからやってきたのは北浦温泉 北浦荘。
久しぶりだな。入浴料金は¥420。
とにかくここの湯は熱いのが特徴。下手にうめると地元の爺様らに怒られっちまうらしいですぜ。
せっかくなんでじっくり浸かりましたが，出た後も汗が引かず湯疲れしました。
スーパーロングトレインに戻って水分をしっかり摂って，休憩したら帰ります。こんな時もキャンピングカーであることの強みを感じますね。
まとめ
この春はこんな感じで方々へ自転車を積んで出かけるつもりだったのですが，紛争の終わりは見えず，燃料枯渇の心配が拭えません。
紛争が終結するまではスーパーロングトレインはなるべく動かさないようにして，自転車は自宅を起点にして走り回ることにします。
自転車は燃料がいらないからね…って，そのうち自転車しか移動手段がなくなりましたなんてことにはならないでよ！
