次のイベントの準備であたふたしているしんこです。
スーパーロングトレインの製作が進み，車を使った新しいライフスタイルの息吹を感じる一方，一足先に譲渡するGDBインプレッサの引渡し準備をしました。
スーパーロングトレイン納車より一足先に譲渡
できることならばスーパーロングトレイン納車と直近で譲渡できればベストだったのですが，ラリーイベントのスケジュールの都合で，何とか9月中に使える状態にしたいとの要望があり，一足早く譲渡することにしました。
しばらくは車なし生活です。
GDBインプレッサ譲渡準備
基本的に現状渡しなので，部品を外したりはほとんどないのですが，リヤ窓，フェンダーに国旗＆ドライバー，コドライバー名が貼り付けられているので剥がします。
10年以上貼り付けられたままだったので，剥がすのには難儀しましたが，ドライヤーで温めながらなんとか剥がしました。
外観がサッパリして何となく寂しくなりました。
予備パーツも放出＆物置の断捨離
ラリーは基本的に消耗戦なので，灯火類や足回りなどの予備パーツを多数保有しています。物置の中でかなりのスペースを占領していたのですが，これらも一緒に渡してしまいます。
その昔はド定番だったAVCOの6連ヒューズボックスなんかも出てきました。ちょっとお宝感あり?
段ボールに印刷された社名も今となっては懐かしいですね。
その他，ランサー時代から｢何かに使えるかも。｣と思ってとっておいたパーツも完全に出番がなくなりますので，廃棄します。
補助灯のステーやら，三菱車用のホイールナット，ターボタイマー＆ハーネスetc. カロッツェリアのMDユニットやCDチェンジャーも出てきまししたが，思い切って廃棄しました。
積みきれないパーツは徐々に渡します
とりあえず積めるだけ積みましたが，物置にはまだタイヤが3セット+α，大型のRVボックスに収納した足回りパーツが2ボックス分残っています。
物置が空っぽになるのはしばらく先になりそうですね。
