既に今日が何曜日なのかわからなくなっているしんこです。
もう暖かいを通り越して"暑い"くらいの気温になってきましたね。
冬の間活躍したFFヒーターもそろそろ出番がなくなる季節になりましたが，今頃になってからベバストFFヒーターマルチコントロールの詳細な機能を，取扱説明書を片手にやっとこさ確認しましたよというお話。
基本的な操作さえ覚えればとりあえず使える
使い方や機能はよくわからないまま採用
自分がキャンピングカー購入を検討している頃，ベバストのFFヒーターのコントローラーは一般的な調整ダイヤル式とベバコン-3が主流でしたが，ベバスト純正の新型のマルチコントロールがあることを知ったので，そちらを採用しました。
外観もベバコン-3よりもシンプルな感じで自分好み。
ただ，機能や使い方について事前に解る資料やブログ記事などがなく，半ば人柱覚悟でしたが，メーカー品でもありますし大外れはないはず。
実際に使った感想としては非常に便利ですし，これからキャンピングカーを購入しようとしている方には是非お勧めします。
自分が知りたかった使い方や機能について，ここで紹介しちゃいましょう。
普段使用する時の基本操作
コントロールパネルにある操作部は，クイックスタートボタンと制御ボタンだけと極めてシンプル。
普段の使用ではクイックスタートボタンを押すだけでFFヒーターが運転を開始します。
クイックスタートボタンが緑色に点灯すると，FFヒーター運転中の表示です。
クイックスタートボタンを押したときの設定温度や残り運転時間(オフタイマー)は，予めメニュー設定でスタート設定をしておく必要がありますが，自分は温度20℃，残り運転時間は∞(連続運転)にしてあります。
メニュー設定の方法は後述します。
運転中に設定温度を変えたい時は制御ボタンを回して…
希望の温度で制御ボタンを押すと設定されます。
設定温度が確定した状態でもう一度制御ボタンを押すと…
残り運転時間が変更できるようになります。
残り運転時間は最短10分～1時間まで5分ピッチで設定できます。連続で運転したい場合には∞に設定します。
FFヒーターを停止したい時はクイックスタートボタンを押せばOK。
クイックスタートボタンが緑色から白色の点灯に変わり，FFヒーターが停止したことを示します。
普通にFFヒーターを使用するなら，ここまで知っていればとりあえずOKです。
寒さを感じる夜中に自動で起動させたい
タイマーが活躍する場面
いよいよマルチコントロールの本領を発揮させます。
冬季の停泊時の経験で，概ね夜中の3時頃になると寒さで目覚め，FFヒーターを運転するというパターンが何回か続きました。
寒く感じる時間がほぼ一緒ならタイマーでFFヒーターを運転させれば快適に睡眠できますよね。
では早速タイマーをプログラミングしましょう。
タイマーをプログラミングする
停止状態で制御ボタンを押すとメニューのシンボルが表示されます。
制御ボタンを回し，タイマーのシンボルに合わせて制御ボタンを押すと，タイマー追加セット＋の画面になるので再び制御ボタンを押します。
既にプログラムが記憶されている場合には，制御ボタンを回すと設定済みのプログラムを選ぶことができます。
まず曜日の選択画面に変わるので，タイマーを運転させたい曜日に合わせて制御ボタンを押して決定。
次にスタート時刻を制御ボタンを回して合わせ，制御ボタンを押します。
今度は終了時刻をスタート時刻の設定と同じ要領で設定します。
運転モードは標準(暖房モード)に設定。標準(暖房モード)の他にベンチレーションモードを選択することもできます。
最後に温度設定をしてプログラミング終了。
プログラミングできました。
プログラム画面で制御ボタンを押して…
タイマーを開始します。
タイマー設定番号が白黒反転表示され，タイマーが作動したことを示しています。これで月曜日の午前3:10～3:40まで設定温度20℃でFFヒーターが運転されるようになりました。
この後，時間や温度表示の画面は消えますが，クイックスタートボタンが緑色に点滅してタイマーが作動中であることを知らせてくれます。
その他の機能
その他の機能をサラッと紹介します。
ベンチレーション
メニューシンボルの画面でベンチレーションのモードを選択すると，外気を取り入れることができます。
風量設定は4段階。
残り運転時間もFFヒーターと同様に設定することができます。
ベンチレーション運転中はクイックスタートボタンが青色に点灯します。
各種の設定
メニューシンボルの画面で設定のモードを選択すると，基本的な機能設定をすることができます。
高地／平地モードの設定
まずは高地／平地モードの設定。
標高1000～2200mでonにします。
クイックスタートボタンの設定
冒頭に紹介したクイックスタートボタンの設定です。
温度や運転モードの設定は制御ボタンを回して選択，押して決定するという今まで通りの操作方法。慣れてしまえば簡単です。
今はクイックスタート時の温度設定を20℃にしていますが，冬の間は何で毎回21℃で運転開始するんだろう？と思いながら温度設定を下げていました。カトーモーターで設定してもらったままだったんですね。やっと謎が解けたぜ。
曜日･時刻の設定
曜日，時刻もこちらで設定します。
制御ボタンを押すと選択画面に変わります。
その他
その他に言語，温度単位，画面表示の消灯時間･明るさ設定があります。
まとめ
ほとんど取扱説明書が必要ないくらいに紹介しちゃいましたね。
実際に使ってみた感想では，まず温度設定が数字で管理できるのはやはり便利です。
それから夜中にタイマーで運転開始させるのは，マルチコントロールのありがたさをひしひしと感じますね。
これからの季節は，月に1度の最大温度設定で10分以上のメンテナンス運転をしていく必要がありますが，残り運転時間設定をして運転を開始すれば，時計を気にしなくても自動的に停止するので助かりますね。
マルチコントロールと調整ダイヤル式の差額は，1万2～3千円程度だったと記憶しています。
機能的には価格差以上のメリットを享受できますので，オプション選択時には絶対お勧めしたい装備です。
